近九個月後 停止接受預訂，福特准備重新開放 F-150 閃電的訂單庫。但買家要注意：電動卡車的價格在所有裝飾級別上都上漲了約 7,000 美元。
福特將“材料成本顯著增加和其他因素”列為提價的主要原因。事實上，由於供應鏈限制、通貨膨脹以及對電池和其他組件的需求增加，F-150 Lightning 只是最新一款價格上漲的電動汽車。
福特表示將尊重 原始製造商建議的零售價 (MSRP) 適用於所有當前預訂持有者。但任何人從周四重新開放預訂時開始支付 100 美元的押金，都必須支付新調整的價格。
“當前等待交付的訂單持有者不受這些價格調整的影響，”Model E 首席客戶官 Marin Gjaja 在一份聲明中表示。 “我們已經在重新開放訂單銀行之前宣布了定價，因此我們的預訂持有者可以就訂購閃電做出明智的決定。”
以下是新價格的明細：
專業版舊價格：39,974 美元；新價格：46,974 美元
XLT 舊價格：52,974 美元；新價格：59,474 美元
XLT 高舊價 62,474 美元（預計）；新價格：68,474 美元
XLT 高/擴展範圍舊價格：73,974 美元；新價格：80,974 美元
套索舊價格：$67,074；新價格：74,474 美元
套索擴展範圍舊價格：77,074 美元；新價格：85,974 美元
Platinum Extended Range 舊價格：92,669 美元；新價格：96,874 美元
價格上漲很糟糕，但福特正試圖通過提供一些新功能和範圍提升來增加底池。這家汽車製造商表示，它增加了 EPA 估計範圍 其標準續航里程電池回退 10 英里，總共 250 英里。它還添加了 Pro Trailer Hitch Assist 技術，它幾乎可以自動為您連接拖車，作為額外的獎勵。
如果您認為 7,500 美元的聯邦電動汽車稅收抵免可能有助於緩解這些價格上漲帶來的一些痛苦，請再想一想。根據參議院民主黨人達成的協議，福特 F-150 Lightning 在其至少 40% 的組件（包括電池）在北美或由美國貿易夥伴製造之前，將沒有資格獲得稅收抵免。
福特目前從中國電池製造商寧德時代採購電池——儘管它希望最終在格魯吉亞與韓國 SK Innovation 合作建設的新工廠生產電池組。
Source: www.theverge.com